Грузооборот упал на четверть по сравнению с прошлым годом
Национальный статистический комитет Беларуси подтверждает, что транспортная отрасль является одной из наиболее проблемных. Сначала ей досталось от ковида, а потом от ухудшения взаимоотношений с соседями, которые Беларусь устраивает себе собственными руками.
Национальный статистический комитет Беларуси подтверждает, что транспортная отрасль является одной из наиболее проблемных. Сначала ей досталось от ковида, а потом от ухудшения взаимоотношений с соседями, которые Беларусь устраивает себе собственными руками.
По итогам шести месяцев 2023 года показатель грузооборота оказался на 24,2% ниже аналогичного в прошлом году. За последние месяцы ситуация немного улучшилась, но спад все еще очень глубокий. Если преодолевать его теми темпами, с которыми эти происходит в настоящее время, то восстановление может затянуться на многие месяцы.
С другой стороны, сфера транспорта демонстрирует рост пассажирооборота. По итогам первого полугодия 2023 года пассажирооборот оказался на 12,6% выше прошлогоднего. На положительные показатели повлияли рост внутреннего спроса на фоне преодоления ковида и рост числа российских туристов.
Тенденция последних месяцев показывает любопытную деталь: в то время как индекс грузооборота, хоть и находится в отрицательной зоне, все же демонстрирует тенденцию к выходу из нее, пассажирооборот, напротив, снижает темпы роста.
Читать далее:
-
Строительство нового жилья за первое полугодие отстает от показателей прошлого года на 8%
-
Две трети доходов беларусов — зарплата
-
Запасы продукции на складах промышленности в июне оказались на 11% выше прошлогодних
-
Среднестатистический беларус тратил в начале лета 21 рубль 30 копеек в день
-
Оптовый и розничный товарооборот летом опять прибавили
-
Объем наличных в экономике вырос на 382 млн руб